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固態電池豐田汽車還在量試，調整品質的穩定與降低成本，目前成本是大陸三元鋰電池3倍，不知道輝能成本和良率如何，如果都可行，那真是繼台積電之後再一座護國神山，領先全球了
3倍？现在磷酸铁锂350一度电
我怎麼覺得 這家公司很空虛，不知道能不能撐過2024這一年，潮水退了就知道誰沒穿褲子。
。。。。 這家公司很賺錢
公司產品很有前景，但.....人員流動大，網路負面評價不少
以後都換機器人操作 我看還有沒有人有機會給什評價
薪水那麼低，還疑似有中資背景，根本是在為他人作嫁衣，媒體還幫忙吹，根本不知道在想什麼
@@cuminnn 沒差阿反正現在少子化.最好以後公司就老闆自己一個就好!
公司從2020年就說要量產到2024量產品質還不穩定，新聞看看就好
不用在台灣做！到外國去！在台灣是沒前途的！要靠政治！就會忘了初心！為了利益就會變成不良的公司！祝輝能公司一帆風順全體員工身心健康！加油！
有那一家電動車客户使用???沒有客户就量產?所以公司的收入就是「所謂投資人」的錢???
沒量產驗證普及化cost down前都是燒錢
固態鋰金屬電池才對吧陶瓷是上一個時代的產品了
鋰金屬碰撞會爆炸
固態鋰金屬電池比現有液態鋰電池還危險
做幾塊給海鯤艦用
查了GOOGLE地址評論....相當精采
美國科羅拉多州有一家股票上市公司也在做，好像方向比較正確，自己不量產，由電池工廠或汽車製造商量產，只賣研發成功的材料，提供生產技術支援服務，但是如果成功，要收費。
我們的合作夥伴剛剛拿到輝能提供的測試電池哦！懷着興奮的心情去了他們在杭州的檢驗場，可惜實測情況並沒有達到企盼中理想效果。 我們將輝能和寧德時代凝聚態電池同時做了檢測，輝能在能量密度上要比寧德時代的凝聚態電池低了大致15%哦。內心暴擊！😂😂
那別家的電池扭曲穿刺後還能正常供電嗎？
我還在猶豫要不要應徵這間公司的材料研發工程師，希望有人能給點建議或這間公司的狀況，謝謝。
聽說～不太優
只能說快跑啊
人生能有幾次好機會，建議抓住。咬牙跟著正派公司成長，個人低調不揮霍，守住錢財。你的人生會不同。
just do it
投過工程師履歷完全沒回應，求職網谷歌過風評不怎樣，他們廠房未來會全部遷到觀音廠，很偏僻...
這幾年電動車、鋰電池被吹得天花亂墜。但全都避開一個致命話題：他的電從哪? 如何產生的?
內部管理很有問題，廠內人員流動率高。因為有同單位的人與不同單位的人搞自己人。
你說實現我沒問題，你說量產，先說一下你員工流動率的問題再說吧~~沒人量產甚麼，產量沒出來價格沒壓下來普及化就會有問題。
台灣對全球的貢獻越高 台灣擁有的護國神山也就越高
制成縮簡，但不是電池技術提升了，有沒有替代鋰電的產品。
作為全球首發量產的公司，高調的媒體來報導，個人認為不是好事
說2027在法國量產 結果現在就趕著量產?
@@BaiLee-ep3su早就宣佈會先在台灣量產,你自己去搜尋就可以找到,而且這是樣版量產工廠,法國版會更大
電動車不保值 已經成為新紅海 不知道如果電池維修要花多少錢 還有萬一碰撞容不容易起火 且火勢好不好撲滅 以及極寒天氣的充電問題 希望能給更多客觀的實測
固態電池因為是固態所以就是不會起火，至於輝能固態電池的性能參數，輝能是給的不多。
那臉感覺就是要割爆韭菜的樣子
還超級工廠勒 誇大了
真的量產，再說了
股票代码多少
沒上市...
等加油站不供应汽油时，买电车最佳时间！
手机笔电这些小型电子设备都没用上就直接用到汽车上了？怎么看像是忽悠人炒股接盘的
固態電池目前成本較高，當然是先用在高價位、重視安全要求的汽車上。
出吹来吹去，就是没发现相关性能参数。。呵呵😂。。
不管你看過幾種電池，千萬別忘了內容物的曲別，更別忘了同樣的內容物也有各種尺寸
@@Puyggh768 市场验证过嘛，手机电脑顶多炸了引起火灾，你车上我不好说，市场还没验证就依据理论上更安全真的……
2032年才會降到 USD100/kWh?
最好不要又設廠在對岸.免得之後又要看他們臉色給他們刁難!
繼續吹吧，手機筆電都沒有在用。就可知😅😢😂
不說別國就說本國的六都某前首長居然投資一個僅1人的國外能源企業...那麼精明的政治團隊還能被騙...所以一切還要看後續的交貨實際狀況!PS 這幾周一堆這家電池的相關影片推廣~忍不住隨意一個留言。不是要臭這電視台。
嗯，電池不好做。
我不相信
報導中好像成本高於現在的液態電池好幾倍，但相對於液態電池，則更為安全... 所以只能裝配於高價位車種，而中.日皆有研製(-可能也做出來了-)，但因成本太高，難以回本，短期應難於大量普及... 發布這消息，應該是為了炒作......
炒作個屌阿,都有工廠了,,難道放著養蚊子嗎,然後員工沒事做整天划手機?成本高是一回事,光是充電5分鐘達80%,加上防爆,不受天冷影響這幾點成本高車廠也得用,光是歐洲那種極寒國家,這種電池簡直是救星,別用自己狹隘的想法看世界
都己量產還在說炒作
@@changyujen量产半固态，纯固态你要能量产股价市值已经飙到跟龙头企业差不多了，你等等看特斯拉装不装车就知道是不是纯固态还是业界龙头都已经出来的半固态
GOGORO有救了嗎
希望能夠兼容所有型號，不然車主就要打破電池和血吞了
之前就有GOGORO合作，推出樣品固態電池
晚了😂
騙錢
看眼神就知道这货......
還在瞎吹...
中国2022年出是140万台电动车，2023年出口485万台。台湾省年产2.6万台电池，这个只是玩具厂的规模，电量少产量少真可怜！
三羊？狗狗肉？歐洲二輪或是四輪車廠？
應該是高級賓士車款搭上四驅馬達的高端產線，還有就是南亞那款電動車搭低端陶瓷電池，事實上一次吃兩種還吃go，很不缺了，我猜ro因該是最大股東
有沒有可能把電池做成凝膠狀態，也就是高質量的液體狀態
有 靜宜鄧明傑老師有做
電解質就像漿糊
@@louischen528 像加油一樣改成加電，花費同樣的時間完成並且費用變為5分之1
@@kilin070707請你先搞清楚什麼是電池，電池的存電放電原理，再來發言可能會好一點。
@@garywu7871 誰規定要多了解才能發言，墨守成規的蠢材
相關產業的都知道這公司的真實面啊😂😂
我還在猶豫要不要應徵這間公司的材料研發工程師，希望您能給點建議或這間公司的狀況，謝謝。
生產工廠都蓋好了,難道不用錢?難道放水流?你是知道個屌阿,
求提點
寧德時代固態電池 充電十分鐘 續航二千四百公里 全球第一
這家公司總覺得怪怪的😂
+1
怎麼說啊？
@@happysong9898 從來就不是鴻海子公司, 鴻海更沒用他們的電池, 還想自己搞電池咧
確實怪怪的，沒看到甚麼效能數字，先進技術不都會大吹特吹
炒股？
4090 禁銷中國不是取消了🤔
全世界很多厂家都在搞固态电池, 时不时就有人说突破了,但是实际上 离应用还有距离, 我估计接下来几年半固态电池是主流, 固态是方向没错.
輝能不是吹牛的 真量產
@@圓瑛-n9v 刚看完大刘科普，这家公司做的“固态电池”只是接近，但这是个褒义词，真正的全固态电池太难太难，即便造的出来成本与收入也不成正比，大部分宣传是全固态电池的厂家目前都是会使用液态电解质与固态电解质混合，只是效能有所差异，但这相比传统电池能效也高很多
@@圓瑛-n9v 你确定，他官网的两种电池第一种就是半固态，这个别的公司早就做了，第二个才是纯固态，人家自己都说还要几年，建成全固态电池工厂不等于量厂纯固态，你能量产今年就看特斯拉装不装车就是了😂。对了，记得买股票。
视频中介绍固态电池产生四个步骤：涂布---框胶印刷----组装---叠片包装，简单的四个步骤就完成了？你当别人的白痴啊。我对技术没什么怀疑的，毕竟固态电池在实验室里已经诞生了N次了。但是我对人性有很大的疑虑或者说是不信任，毫无疑问的是一开始肯定是成本高昂的，那么必然应该从小型的电池做起，哪种电池是直接上汽车动力电池的？你确定不是骗投资的？
吹牛吧
怎看都像個泡泡.....
吹吧！繼續吹吧！
固態電池豐田汽車還在量試，調整品質的穩定與降低成本，目前成本是大陸三元鋰電池3倍，不知道輝能成本和良率如何，如果都可行，那真是繼台積電之後再一座護國神山，領先全球了
3倍？现在磷酸铁锂350一度电
我怎麼覺得 這家公司很空虛，不知道能不能撐過2024這一年，潮水退了就知道誰沒穿褲子。
。。。。 這家公司很賺錢
公司產品很有前景，但.....人員流動大，網路負面評價不少
以後都換機器人操作 我看還有沒有人有機會給什評價
薪水那麼低，還疑似有中資背景，根本是在為他人作嫁衣，媒體還幫忙吹，根本不知道在想什麼
@@cuminnn 沒差阿反正現在少子化.最好以後公司就老闆自己一個就好!
公司從2020年就說要量產到2024量產品質還不穩定，新聞看看就好
不用在台灣做！到外國去！在台灣是沒前途的！要靠政治！就會忘了初心！為了利益就會變成不良的公司！祝輝能公司一帆風順全體員工身心健康！加油！
有那一家電動車客户使用???沒有客户就量產?所以公司的收入就是「所謂投資人」的錢???
沒量產驗證普及化cost down前都是燒錢
固態鋰金屬電池才對吧陶瓷是上一個時代的產品了
鋰金屬碰撞會爆炸
固態鋰金屬電池比現有液態鋰電池還危險
做幾塊給海鯤艦用
查了GOOGLE地址評論....相當精采
美國科羅拉多州有一家股票上市公司也在做，好像方向比較正確，自己不量產，由電池工廠或汽車製造商量產，只賣研發成功的材料，提供生產技術支援服務，但是如果成功，要收費。
我們的合作夥伴剛剛拿到輝能提供的測試電池哦！懷着興奮的心情去了他們在杭州的檢驗場，可惜實測情況並沒有達到企盼中理想效果。 我們將輝能和寧德時代凝聚態電池同時做了檢測，輝能在能量密度上要比寧德時代的凝聚態電池低了大致15%哦。內心暴擊！😂😂
那別家的電池扭曲穿刺後還能正常供電嗎？
我還在猶豫要不要應徵這間公司的材料研發工程師，希望有人能給點建議或這間公司的狀況，謝謝。
聽說～不太優
只能說快跑啊
人生能有幾次好機會，建議抓住。咬牙跟著正派公司成長，個人低調不揮霍，守住錢財。你的人生會不同。
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投過工程師履歷完全沒回應，求職網谷歌過風評不怎樣，他們廠房未來會全部遷到觀音廠，很偏僻...
這幾年電動車、鋰電池被吹得天花亂墜。但全都避開一個致命話題：他的電從哪? 如何產生的?
內部管理很有問題，廠內人員流動率高。因為有同單位的人與不同單位的人搞自己人。
你說實現我沒問題，你說量產，先說一下你員工流動率的問題再說吧~~
沒人量產甚麼，產量沒出來價格沒壓下來普及化就會有問題。
台灣對全球的貢獻越高
台灣擁有的護國神山也就越高
制成縮簡，但不是電池技術提升了，有沒有替代鋰電的產品。
作為全球首發量產的公司，高調的媒體來報導，個人認為不是好事
說2027在法國量產 結果現在就趕著量產?
@@BaiLee-ep3su早就宣佈會先在台灣量產,你自己去搜尋就可以找到,而且這是樣版量產工廠,法國版會更大
電動車不保值 已經成為新紅海 不知道如果電池維修要花多少錢 還有萬一碰撞容不容易起火 且火勢好不好撲滅 以及極寒天氣的充電問題 希望能給更多客觀的實測
固態電池因為是固態所以就是不會起火，至於輝能固態電池的性能參數，輝能是給的不多。
那臉感覺就是要割爆韭菜的樣子
還超級工廠勒 誇大了
真的量產，再說了
股票代码多少
沒上市...
等加油站不供应汽油时，买电车最佳时间！
手机笔电这些小型电子设备都没用上就直接用到汽车上了？怎么看像是忽悠人炒股接盘的
固態電池目前成本較高，當然是先用在高價位、重視安全要求的汽車上。
出吹来吹去，就是没发现相关性能参数。。呵呵😂。。
不管你看過幾種電池，千萬別忘了內容物的曲別，更別忘了同樣的內容物也有各種尺寸
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2032年才會降到 USD100/kWh?
最好不要又設廠在對岸.免得之後又要看他們臉色給他們刁難!
繼續吹吧，手機筆電都沒有在用。就可知😅😢😂
不說別國就說本國的六都某前首長居然投資一個僅1人的國外能源企業...那麼精明的政治團隊還能被騙...
所以一切還要看後續的交貨實際狀況!
PS 這幾周一堆這家電池的相關影片推廣~忍不住隨意一個留言。不是要臭這電視台。
嗯，電池不好做。
我不相信
報導中好像成本高於現在的液態電池好幾倍，但相對於液態電池，則更為安全... 所以只能裝配於高價位車種，而中.日皆有研製(-可能也做出來了-)，但因成本太高，難以回本，短期應難於大量普及... 發布這消息，應該是為了炒作......
炒作個屌阿,都有工廠了,,難道放著養蚊子嗎,然後員工沒事做整天划手機?成本高是一回事,光是充電5分鐘達80%,加上防爆,不受天冷影響這幾點成本高車廠也得用,光是歐洲那種極寒國家,這種電池簡直是救星,別用自己狹隘的想法看世界
都己量產還在說炒作
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GOGORO有救了嗎
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之前就有GOGORO合作，推出樣品固態電池
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三羊？狗狗肉？歐洲二輪或是四輪車廠？
應該是高級賓士車款搭上四驅馬達的高端產線，還有就是南亞那款電動車搭低端陶瓷電池，事實上一次吃兩種還吃go，很不缺了，我猜ro因該是最大股東
有沒有可能把電池做成凝膠狀態，也就是高質量的液體狀態
有 靜宜鄧明傑老師有做
電解質就像漿糊
@@louischen528 像加油一樣改成加電，花費同樣的時間完成並且費用變為5分之1
@@kilin070707請你先搞清楚什麼是電池，電池的存電放電原理，再來發言可能會好一點。
@@garywu7871 誰規定要多了解才能發言，墨守成規的蠢材
相關產業的都知道這公司的真實面啊😂😂
我還在猶豫要不要應徵這間公司的材料研發工程師，希望您能給點建議或這間公司的狀況，謝謝。
生產工廠都蓋好了,難道不用錢?難道放水流?你是知道個屌阿,
求提點
寧德時代固態電池 充電十分鐘 續航二千四百公里 全球第一
這家公司總覺得怪怪的😂
+1
怎麼說啊？
@@happysong9898 從來就不是鴻海子公司, 鴻海更沒用他們的電池, 還想自己搞電池咧
確實怪怪的，沒看到甚麼效能數字，先進技術不都會大吹特吹
炒股？
4090 禁銷中國不是取消了🤔
全世界很多厂家都在搞固态电池, 时不时就有人说突破了,但是实际上 离应用还有距离, 我估计接下来几年半固态电池是主流, 固态是方向没错.
輝能不是吹牛的 真量產
@@圓瑛-n9v 刚看完大刘科普，这家公司做的“固态电池”只是接近，但这是个褒义词，真正的全固态电池太难太难，即便造的出来成本与收入也不成正比，大部分宣传是全固态电池的厂家目前都是会使用液态电解质与固态电解质混合，只是效能有所差异，但这相比传统电池能效也高很多
@@圓瑛-n9v 你确定，他官网的两种电池第一种就是半固态，这个别的公司早就做了，第二个才是纯固态，人家自己都说还要几年，建成全固态电池工厂不等于量厂纯固态，你能量产今年就看特斯拉装不装车就是了😂。
对了，记得买股票。
视频中介绍固态电池产生四个步骤：涂布---框胶印刷----组装---叠片包装，简单的四个步骤就完成了？你当别人的白痴啊。
我对技术没什么怀疑的，毕竟固态电池在实验室里已经诞生了N次了。
但是我对人性有很大的疑虑或者说是不信任，毫无疑问的是一开始肯定是成本高昂的，那么必然应该从小型的电池做起，哪种电池是直接上汽车动力电池的？你确定不是骗投资的？
吹牛吧
怎看都像個泡泡.....
吹吧！繼續吹吧！